Mi dispiace moltissimo per i bambini che sono diventati vittime di circostanze in cui si intreccia l’intera realtà odierna: il guadagno su tutto, l’elementare inosservanza delle regole, l’incompetenza dei responsabili e degli istruttori, nonché l’inasprimento postumo delle viti, che premia chi non è coinvolto, punisce chi non è sempre colpevole, ecc.
Sicurezza in mare. Sopravvivenza in natura. Sicurezza in mare.
Su una nave. Un viaggio rapido verso la scialuppa di salvataggio dovrebbe essere preparato in anticipo. In caso di bel tempo, è più sicuro stare sul ponte che in cabina. La cabina più vicina all’uscita del ponte è più sicura. Tenete sempre addosso o con voi (nella borsa) qualcosa di ragionevolmente galleggiante. Potete indossare una cintura di gommapiuma o un giubbotto di salvataggio non gonfiato sotto i vestiti. Potete camuffare i vostri preparativi e renderli poco pesanti: in una valigia, una borsa o uno zaino mettete degli oggetti morbidi, precedentemente legati in un sacchetto più grande — in polietilene o in tessuto gommato. A questo galleggiante vi aggrapperete quando sarete fuori bordo. Quando andate a letto, tenete pronti una torcia, un coltello e una scorta di emergenza.
In mare.
Toglietevi le scarpe e tutto ciò che non galleggia. Se non c’è un posto dove nuotare (non c’è una riva in vista), tenete i vestiti addosso: sono leggermente più caldi. È fortemente sconsigliato bere acqua di mare. Inizialmente dà sollievo, ma il corpo accumula molto rapidamente sodio e distrugge catastroficamente il metabolismo. Un salvagente con una galleggiabilità di 1 kg è sufficiente per rimanere sulla superficie dell’acqua. Per mantenere la testa fuori dall’acqua, è necessario un galleggiamento di 6 kg. Per ritardare l’insorgenza dell’ipotermia (ipotermia), è necessario tenere la testa fuori dall’acqua.
La testa è la parte del corpo che genera più calore. A una temperatura dell’acqua di 4 gradi Celsius, il tempo di sopravvivenza è di 30 minuti. A una temperatura di 10 gradi, il tempo di sopravvivenza è di 2 ore se si nuota e di 4 ore se ci si «restringe» e non ci si muove. Se si mettono le ginocchia sullo stomaco e si piegano le braccia sul petto, il tempo di sopravvivenza si allunga del 50%. Il movimento in acqua (a differenza di quello nell’aria) non contribuisce al riscaldamento, ma al contrario. A una temperatura di 10 gradi, i nuotatori bravi prima dell’inizio dell’ipotermia possono nuotare fino a 1,5 km, quelli meno bravi non più di 100 metri. Se non siete soli in acqua, riunitevi in un mucchio denso. Vi riscalderete a vicenda e, inoltre, diventerete più visibili. La probabilità di un attacco di squali è molto bassa rispetto al pericolo di annegamento o di morte per ipotermia. Una volta usciti dall’acqua fredda, non affrettatevi a ripristinare il flusso sanguigno nelle estremità: l’afflusso di sangue freddo al cuore può causarne l’arresto.
In una zattera di salvataggio.
zattera di salvataggio per la sopravvivenza in mare Se una catastrofe vi ha messo su una zattera di salvataggio o su una barca lontana dalla riva, preparatevi per un mese di nuoto. Se il sole è cocente, costruite una tettoia protettiva, raffreddate il vostro corpo con l’acqua di mare. Se fa freddo, bisogna strizzare i vestiti, togliere l’acqua dal fondo della zattera (le ultime gocce — con una spugna o uno straccio), proteggere l’interno della zattera dagli spruzzi.
Il kit di emergenza dovrebbe includere, tra le altre cose:
diversi coltelli; una barra per affilare i coltelli; arpioni a mano; materiali: nastro adesivo, pezzi di stoffa gommata, corde di vario spessore, filo di ferro; spugna — per raccogliere l’acqua; pistola subacquea; guinzagli di filo per gli ami da pesca; sacchetti di polietilene; vari contenitori a chiusura ermetica; calza di kapron — per fare una rete; una rete può essere usata per raccogliere il plancton. Gli oggetti appuntiti sono pericolosi per la costruzione dei gommoni. Una pinna di pesce affilata o un arpione che fuoriesce da un pesce possono perforare la camera gonfiabile.
Altri pericoli per una piccola imbarcazione :
naufragare in una tempesta su una barriera corallina o mentre si cerca di scendere a terra.
Essere attaccati da un grosso animale o semplicemente urtarlo.
Cadere in una profonda depressione tra le onde e rimanere profondamente sommersi. Urtare un grande oggetto galleggiante, come un tronco, durante una tempesta. Incappare in un'»onda assassina», un vortice d’acqua particolarmente alto che supera di parecchie volte le onde normali. Si trova sulla traiettoria di un’imbarcazione di grandi dimensioni. Si consuma a causa delle continue sollecitazioni alternate e crolla. La vita utile garantita di una zattera di salvataggio gonfiabile è di circa 40 giorni. Poi i giunti incollati iniziano a disfarsi.
Estrazione di acqua dolce.
Con un’attività minima, un adulto medio può mantenersi in vita per 5 giorni senza bere acqua. I pesci marini sono «freschi» all’interno. Se avete un eccesso di pesci, è possibile spremere l’acqua da essi. Preparatevi a raccogliere l’acqua piovana sul tendalino della zattera. Se il tendalino è fatto di un materiale non chimicamente neutro, l’acqua sarà contaminata e potreste essere avvelenati. Per raccogliere acqua pulita, è necessario coprire il tendalino con del politene. L’acqua può essere ottenuta dalla condensazione dell’aria. Fate scorta di unità di desalinizzazione disponibili in commercio. Se non si dispone di tali desalinizzatori, il progetto del desalinizzatore dipende da ciò che si ha a disposizione. L’idea di base è che il vapore si condensa sulle pareti fredde del recipiente. Posizionare un contenitore scuro di acqua salata in un barattolo di vetro o in un sacchetto di politene. Il barattolo dovrebbe essere raffreddato dall’acqua di mare. Se non c’è eccitazione, si può semplicemente calare il barattolo in mare. L’acqua evaporerà dal contenitore interno, si condenserà sulle pareti del barattolo e scenderà. Il barattolo deve essere ben chiuso.
Alimentazione.
Le interiora degli animali sono più ricche di vitamine rispetto alla carne (muscolo). La carne in eccesso può essere tagliata a fette sottili ed essiccata. I molluschi sono commestibili e qualsiasi oggetto galleggiante ne è ricoperto. È possibile calare deliberatamente degli oggetti in acqua per attirare le vongole. I pesci volanti non solo sono commestibili, ma sono anche deliziosi crudi.
Chiamare aiuto.
Sulle grandi imbarcazioni di oggi, l’osservazione dell’ambiente circostante lontano dalla riva è scarsa, soprattutto se il «pilota automatico» è inserito. Quando si incontra un’imbarcazione, è molto probabile che una zattera di salvataggio non venga vista, anche se segnalata. Quando scegliete il colore della vostra imbarcazione e delle attrezzature di salvataggio, considerate che il colore più visibile è l’arancione di giorno e il bianco di notte. Se il kit di emergenza dell’imbarcazione comprende i razzi, i fumogeni devono essere usati di giorno e i razzi di notte, mentre il contrario è inutile.
In caso di tempo soleggiato è possibile segnalare (ad esempio a un pilota) con uno specchio (visibile a una distanza di 21 km). Per selezionare la direzione, utilizzare il dito della mano tesa, tenere lo specchio alla tempia, coprire il bersaglio con il dito, puntare lo specchio in modo che il raggio di sole riflesso colpisca il dito. Le frequenze dei radiofari di emergenza sono 121,5 e 243,0 MHz. Il segnale SOS viene trasmesso come segue: . . . . . . — — — — . . . . (tre punti, tre trattini, tre punti).
Navigazione primitiva.
La latitudine di qualsiasi punto del globo è definita come l’angolo tra Polaris e l’orizzonte. Un dispositivo per misurare l’angolo può essere realizzato, ad esempio, con un filo di ferro. Legare insieme un triangolo equilatero. 60 gradi è un qualsiasi angolo interno di questo triangolo. 30 gradi è l’angolo tra un lato qualsiasi e una linea che porta al centro dell’altro lato.
La longitudine di un qualsiasi punto della Terra è determinata dalla differenza di tempo tra il passaggio del sole allo zenit per quel punto e il suo passaggio allo zenit per Greenwich (una città vicino a Londra). In 1 ora il sole passa 15 gradi di longitudine geografica. Per determinare la longitudine, è necessario un orologio che indichi l’ora corretta per un fuso orario noto.
Sulla carta nautica del kit di emergenza, segnare le principali rotte di navigazione e le rotte di migrazione degli uccelli.
La vicinanza della terraferma può essere riconosciuta dai seguenti segni:
cambiamenti nella configurazione delle onde; nubi cumuliformi sollevate da correnti d’aria termiche sulla terraferma; cambiamenti nel colore dell’acqua dovuti al trasporto di particelle nel delta di un grande fiume; comparsa di uccelli che non volano particolarmente a lungo. Un’imbarcazione affidabile.
Se intendete costruire la vostra piccola imbarcazione o volete utilizzarne una già pronta, prendete in considerazione le seguenti caratteristiche di progettazione che rendono un’imbarcazione affidabile:
1. Inaffondabilità:
Paratie stagne; zavorra facilmente scaricabile; stabilità; ritorno spontaneo alla posizione normale dopo il capovolgimento; equipaggiamento inaffondabile: imballaggio ermetico di tutte le provviste. 2. Rigidità speciale o elasticità speciale: una di queste qualità permette di sopportare gli urti.
3. Visibilità:
Colorazione brillante; luci di posizione e illuminazione notturna della vela e dello scafo. 4. Manovrabilità:
Capacità di manovra (risalire il vento sotto vela); capacità di governare in caso di forte mareggiata; capacità di riparare e compensare le rotture dei comandi. 5. Rapidità.
Ecco le caratteristiche progettuali non ovvie di una zattera di salvataggio affidabile (quelle ovvie saranno prese in considerazione senza di voi):
tenda da sole adatta a raccogliere l’acqua piovana: il materiale della tenda da sole è chimicamente neutro e c’è uno scarico nel serbatoio dell’acqua; coperta da finestre di pellicola trasparente su tutti i lati della tenda da sole, tutti i lati dell’orizzonte possono essere visti e l’acqua non inonda la zattera; il fondo della zattera non si affloscia: l’afflosciamento attira i pesci e può essere attaccato da uno squalo. «L’arte della sopravvivenza» di Buryak A.V.
azioni in caso di ribaltamento.
Il rovesciamento di una barca con i ministri in Germania.
Cosa si deve fare una volta arrivati a terra?
prestare assistenza medica ai feriti e avvisare i soccorritori, se possibile;
riscaldare tutti i sopravvissuti il più rapidamente possibile;
somministrare bevande calde;
se l’evacuazione è impossibile, adottare misure per allestire un campo sul posto.
Cosa fare per evitare di trovarsi in una situazione del genere:
effettuare solo escursioni verificate e basate su raccomandazioni;
controllare accuratamente tutte le informazioni;
controllare le informazioni sugli istruttori e sulle compagnie;
se si tratta di un campo per bambini, accertarsi personalmente di tutto.
Data di pubblicazione: 12-8-2023
Data di aggiornamento: 12-8-2023
