Per molto tempo ho avuto intenzione di scrivere, ma tutte le mani non hanno raggiunto. Una volta ho comprato una balestra Aspid-18, ma ecco il problema: la palla quando si alimenta dal caricatore del tubo alla guida, di regola, si blocca. Ho fatto una chiamata sul forum che ho bisogno di aiuto, ma non c’era nulla per il mio caso. Così, dopo aver sputato su questo caso, ho deciso di affrontare il problema da solo, i cui risultati presento al vostro giudizio. Forse sarà utile a qualcuno.
Prima di tutto ho esaminato attentamente la balestra da tutti i lati, notando dove si trovano le viti e i bulloni e cosa possono fissare:
Ho deciso di iniziare con le viti che si trovano in basso vicino alle spalle della balestra e che fissano il mirino:
Dopo aver rimosso le viti, il tentativo di rimuovere il caricatore tubolare insieme al mirino non è andato a buon fine, il che ha portato all’idea di partecipare al fissaggio della vite situata sulla barra di mira:
Con un piccolo sforzo il caricatore è stato rimosso:
Dopo aver capovolto il caricatore e aver sperimentato l’alimentazione della pallina, ho scoperto che il mio problema era che il foro per l’alimentazione della pallina dal caricatore è leggermente spostato rispetto all’asse del tubo stesso e di conseguenza, quando si alimenta la pallina alla guida, la si morde. Il problema è stato risolto praticando il foro con una fresatrice verticale in modo da rimuovere un po’ di più da una delle pareti rispetto all’altra. La foto mostra tutto nella forma già corretta:
Dopo aver risolto il problema dell’alimentazione della palla, ho deciso di capire il motivo per cui la corsa del grilletto cambiava. Il meccanismo di scatto è fissato da una vite all’estremità dell’impugnatura. Dopo averla svitata, è possibile rimuovere con cautela il grilletto, la guida e l’asta di carica:
Il meccanismo di scatto è ora in bella vista. Vorrei precisare che la ragione della modifica della corsa del grilletto era un’asta di trazione piegata proveniente dal grilletto (sembra che esageri quando si preme il grilletto con la sicura non rimossa). La piega è stata facilmente corretta (solo con le dita!).
Il montaggio avviene in ordine inverso. Cose a cui prestare attenzione:
1. Quando si reinserisce il meccanismo di scatto nell’alloggiamento, controllare che tutti i perni siano a filo (se ne esce anche solo uno — il meccanismo non si inserisce, è molto stretto).
2. Dovrete fare un po’ di fatica con la vite che fissa il meccanismo di scatto, poiché attraversa tutta l’impugnatura e non ci sono guide per il foro di fissaggio del meccanismo (la prima volta ho avuto difficoltà a colpirlo).
3. Quando si posiziona il caricatore, prestare attenzione che il dente di alimentazione e il fermacorde siano sulla stessa linea, altrimenti sarà difficile incastrarli con il ritaglio del caricatore. È più facile fissarli con un cacciavite.
Bene, questo è tutto ciò che posso condividere. Naturalmente, non descriverò come fare lo smontaggio completo, tutto è già chiaro dalla foto, tanto più che non c’era bisogno di andare più a fondo, grazie a Dio!))))
Sì, a proposito, ultimo dettaglio non molto piacevole: sulla mia balestra (con un uso non proprio attivo) ho riscontrato che gli assi dei rulli della corda dell’arco si sono deviati:
Spero che non influisca più di tanto sulla durata della corda dell’arco (anche se è improbabile), ma con ogni probabilità dovrò realizzare io stesso questo nodo con del materiale da viaggio, perché sembra che la tecnologia di fabbrica preveda solo un trattamento termico. Questo è un tale cucchiaio di catrame, spero di essere solo io!
Questo è quanto e vi auguro ogni successo e buona fortuna!
Data di pubblicazione: 12-8-2023
Data di aggiornamento: 12-8-2023
