Ho anche guardato tali vetture per lungo tempo, ma ha capito che finanziariamente solo non tirare, in modo da avere un po ‘di soldi (circa 50 t.r.) + auto UAZ-Kubanets + non mani storte dal culo. Ho costruito questo.
«spogliato» auto sul corpo dall’interno a 0, l’isolamento — schiuma 2cm, compensato 6mm, foglio schiumato, cartone di fibra — finitura, intorno al forno fogli di amianto in pellicola, pavimento — compensato 30mm (laminato, al di fuori è spalmato con mastice), le finestre sono spalmato con sigillante intorno al perimetro, tutte le crepe sono schiumati. «A bordo» rivista piombo su tutte le loro auto — che cosa è fatto quando (per foto ponts postato)))), ci sono 2 batterie (100 e 60 A / h), il più potente per questo generatore di motore del disponibile nella vendita — 150 A) — 100A — solo sul motore, l’avvio; 60A — sul salone: illuminazione, musica), convertitore (nel salone è 220V con un carico fino a 1 kW); motore 402.
Il funzionamento in Siberia ha rivelato una serie di carenze che devono essere eliminate per far funzionare l’auto in condizioni climatiche difficili — l’armadio era utile solo quando ci si spostava e sarà sostituito da una «cassapanca» con un letto, così come dall’altra parte; tutti i tubi del motore devono essere isolati + chiudere il motore dal basso con una «coperta», si dovrà riprogettare la ventola del riscaldatore anteriore (flusso d’aria molto debole — i finestrini si congelano dall’interno), abbiamo bisogno di mettere una «webasta» (c’è nella «scorta») -40 è divertente).
Più mentre i «minus» non sono rivelati))))))
Data di pubblicazione: 12-8-2023
Data di aggiornamento: 12-8-2023
