In primo luogo, consideriamo i tipi di superfici d’acqua degne di essere attraversate:
- fiumi profondi, calmi, in piena, piatti, con una larghezza di 20 metri o più;
- fiumi di montagna, rapidi, anche se l’acqua profonda fino al ginocchio è sufficiente per molti per annegare;
- le paludi, a volte necessarie, nel senso che è più facile aggirarle con un elicottero;
- mari e oceani, sicuramente.
Per tutto il resto è più facile girare all’asciutto, o scegliere un posto dove l’ostacolo d’acqua è più facile da saltare.
Non ci sono molte opzioni di attraversamento:
- uso di barche;
- costruzione di vari tipi di zattere;
- utilizzo di tronchi d’albero;
- utilizzo di mezzi improvvisati;
- nei casi di fiumi piccoli, ma non meno gravi, l’uso di attraversamenti aerei;
- costruzione di fossati;
- la costruzione di una qualche forma di ponte.
Cominciamo con le barche: le barche sono grandi e piccole, con e senza motore, di metallo, di legno, di vetroresina, di plastica, gonfiabili, non gonfiabili, gonfiabili con telaio o con fondo rigido, di fabbrica e fatte in casa. la cosa principale che deve essere compresa prima di utilizzare la barca se non è la vostra — controllare, caricare al massimo, e mettere i remi con esperienza. in grado di nuotare, purché con un giubbotto di salvataggio membro del vostro team. per la gioia prematura per l’acquisizione miracolosa della barca, può mettere in ombra la sua prematura scomparsa in 2 metri dalla riva.
Se il gruppo dispone di giubbotti di salvataggio, è più facile attraversare aggrappandosi alla linea di vita, caricando gli zaini in barca, mentre la temperatura dell’acqua è sicuramente superiore ai 14 gradi. In tutti gli altri casi, si attraversa con un minimo effetto di raffreddamento dovuto al contatto con l’acqua. la temperatura dell’acqua nella regione di =4 e al di sotto è un assassino spietato, il contatto con essa per più di 15 minuti e si è morti. praticamente nessuna opzione per il ritorno.
Le zattere sono state utilizzate dall’uomo fin dall’antichità, le loro forme erano diverse, ma ovunque si utilizzava lo stesso principio, la forza di sollevamento dei pontoni manteneva sulla superficie dell’acqua, ma la mancanza di normali dispositivi di governo rendeva difficile il movimento in caso di canale difficile. e la mancanza di contorni idrodinamici dello scafo riduceva la velocità della zattera alla velocità della corrente d’acqua.
zattere su contenitori riempiti d’aria. Bottiglie in PET, barili di plastica e metallo, chiusi ermeticamente, telecamere ricavate dalle ruote dei macchinari, galleggianti in film di polietilene: tutto questo crea nuove opportunità per le zattere collaudate nel tempo. cosa bisogna sapere per costruire una zattera con le telecamere? nulla: innanzitutto serve un telaio su cui ci si siederà o sdraierà, servono i contenitori veri e propri sotto l’aria, e il volume totale dell’aria deve superare il peso di una persona in chilogrammi, di 1,5 volte. in linea di massima, il volume del barile di 250l per 150kg di peso vivo. il telaio non serve solo a raccogliere la struttura in un unico insieme, ma anche a ridistribuire il carico su tutta l’area di supporto. ricordate che la posizione comoda di 2 persone sulla zattera, può all’occorrenza traghettare 4 volte più persone, cambiando il loro atterraggio sulla zattera. o semplicemente attaccandosi ad essa dall’esterno. bene e l’ultimo momento prima che tutta la folla si carichi sulla zattera, è necessario farla funzionare prima, in modo che non cada a pezzi nel momento di maggior tensione sotto di voi. 
«Zattera e catamarano».
Data di pubblicazione: 12-8-2023
Data di aggiornamento: 12-8-2023
